====== Unterschiede ====== Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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haus:technik:manual:technik:keller [2018/01/31 18:54] walterk |
haus:technik:manual:technik:keller [2018/02/23 12:26] (aktuell) walterk |
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====== Keller ====== | ====== Keller ====== | ||
+ | ===== Ventile ===== | ||
- | ==== Katzenklappe manual ==== | + | === 2 Wege G1" DN25 Ventil Hysteresemotor Zonenventil Solar Umschaltventil Synchronmotor,Federrückstellung, Zweiwegeventil === |
+ | {{ :haus:technik:manual:technik:el_ventil_zurueckstellend.pdf |}} | ||
- | {{ :haus:technik:manual:katzenklappe_manual.pdf |Katzenklappe manual}} | + | {{ :haus:technik:manual:technik:el_ventil_zurueckstellend_2_wege_g1.pdf |}} |
- | ==== Batterie ==== | + | ===== Allgemein ===== |
- | ECTIVE EDC80 Deep Cycle | ||
- | Die EDC-Serie: Eine absolut zuverlässige und hochzyklenfeste AGM-Batterie zum unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis, für den täglichen Versorgungseinsatz im Wohnmobil, Boot sowie für Solaranwendungen und vieles mehr. | + | ==== Katzenklappe manual ==== |
- | {{:haus:technik:manual:technik:agm1.png?400|}} | + | |
- | Bei der völlig wartungsfreien ECTIVE DEEP CYCLE handelt es sich um eine sogenannte AGM-Batterie oder auch "VRLA"-oder "Vliesbatterie" der neuesten Generation für den anspruchsvollen Versorgungseinsatz nach DIN EN 60254-1. | + | |
- | Dank fortschrittlicher AGM-Technologie kann diese hochzyklenfeste Batterie liegend oder stehend verbaut werden, ein auslaufen ist unmöglich. Durch das VRLA-Überdruckventil ist ein sicherer Betrieb unabhängig von der Einbaulage gewährleistet. | + | |
- | {{ :haus:technik:manual:edc_agm_80.pdf |Weitere Informationen können Sie aus dem Datenblatt entnehmen. }} | ||
- | Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick: | + | {{ :haus:technik:manual:katzenklappe_manual.pdf |Katzenklappe manual}} |
- | Absolut wartungsfrei, vollverschlossen und gasungsfrei, dadurch im Innenraum verbaubar! neueste AGM Technologie mit hochwertigen Separatoren | + | |
- | * Durch niedrigen Innenwiderstand für dualen Betrieb (Starter- und Bordnetzbatterie) geeignet. | + | |
- | * Sehr Lastresistent (auch im geringem Ladezustand) | + | |
- | * mehrfach höhere Zyklenfestigkeit im Vergleich zu konventionellen Nassbatterien | + | |
- | * Hohe Kapazität in Relation zum Gehäusevolumen | + | |
- | * Lageunabhängig Kipp- und auslaufsicher | + | |
- | * Sehr hohe Betriebssicherheit durch VRLA-Technik | + | |
- | * Dicke Bleiplatten für hohe Zyklenfestigkeit, dadurch lange Lebensdauer auch bei häufigen Lade-/Entladezyklen | + | |
- | * Besonders niedrige Selbstentladungsrate | + | |
- | * Sehr resistentes Dauerstromverhalten | + | |
- | * Sehr ausgewogene Ladefähigkeit (verträgt hohe Ladeströme ohne Schäden) | + | |
- | * Die Batterie wird geladen geliefert und ist damit sofort Einsatzbereit. | + | |